2017考科目一的技巧
理论的学习是成为驾驶员之前的第一步，是非常重要的，而其中的大部分内容，无需特别记忆就可轻松掌握，关键是边学边结合实际来理解。下面学习啦小编为大家整理了2017考科目一的技巧及相关内容，希望对大家有帮助。
第一，道路交通安全法律、法规和规章
第二，地方性法规
第三，交通信号
第四，安全行车、文明驾驶基础知识
第五，机动车驾驶操作相关基础知识
在进行交规理轮考试中，第一步，读懂题目，填好答案，无论题目对错，对于答案详解都要进行了解。第二步，在元贝驾考上有我的错题选集。新手学车进行理论考试复习时，结合第一步，做对的题目可放在一边，然后进入我的错题选集中再次进行复习。第三步，为了能让考生适应考试，在很多仿真考试中，都有时间的提醒和限制，让新手进行科目一考试时不紧张，更能快速掌握相关题型和考试。
对于新手开车，相关禁忌开车技巧阅读请查看：新手初学驾车有五忌 车不是开得越快越好
攻略一：禁令对禁止、警告对警告、指示对指示，相同就对，不相同就错。
例1：禁止或限制车辆和行人交通行为的标志是禁令标志。------对
例2：警告车辆和行人注意危险地点的交通标志是警告标志。------对
例3：指示车辆和行人行进的标志是指示标志。------对
例4：警告车辆和行人注意危险地段的交通标志是禁令标志。------错
例5：禁令标志是------B
A、警告车辆和行人注意危险地点的标志
B、禁止或限制车辆和行人交通行为的标志
C、指示车辆和行人行进的标志
例6：警告车辆和行人注意危险地点的交通标志为------A
A、警告标志 B、禁令标志 C、指示标志
例7：指示车辆和行人行进的标志为------C
A、警告标志 B、指路标志 C、指示标志
注意：指示标志是指示车辆、行人注意行驶。------错错在“注意”两个字，“注意”带有警告的含义。
攻略二：红色是禁令、黄色是警告、蓝色是指示，三种颜色都没有是辅助。
例1：三角形、黄底、黑边黑图案的交通标志是------A
A、警告标志 B、禁令标志 C、指示标志
例2：圆形、红边、白底、黑图案上加上红杠(少数没有红杠)的交通标志是------B
A、警告标志 B、禁令标志 C、指示标志
例3：蓝底、白色图案的交通标志是------C
A、警告标志 B、禁令标志 C、指示标志
例4：白底、黑色字符的交通标志是------C
A、警告标志 B、禁令标志 C、辅助标志
攻略三：黄灯亮与黄灯闪烁只一字之差。“闪烁”确保安全;“亮”不准通行，但越线的可通行。
例1：道路交通信号灯黄灯闪烁时，车辆、行人应当------B
A、不准通行，但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人可以继续通行
B、在确认安全后通行
C、加速通过
例2：道路交通信号灯黄灯亮时，车辆应怎样行驶?------C
A、车辆快速通行
B、车辆在确保安全的情况下可以通行
C、不准车辆通行，但越过停止线的车辆可以继续通行
例3：黄灯亮时不准车辆、行人通行，已越过停止线的车辆也不准通行。------错
例4：黄灯闪烁时，车辆、行人错应快速通行。------错
例5：黄灯闪烁时，车辆、行人须在减速、慢行的原则下通行。------错
攻略四：远光灯、近光灯的考题只能使用近光灯，不准使用远光灯。
例1：驾驶机动车夜间在窄路、窄桥与非机动车会车时，如何正确使用灯光?------A
A、应当使用近光灯 B、应当交替使用近光灯和远光灯 C、应当使用远光灯
例2：驾驶机动车夜间没有路灯或路灯照明不良时，须将近光灯改用远光灯，同向行驶的后车，应当：------B
A、将近光灯改用远光灯 B、不得使用远光灯 C、不得使用近光灯
例3：为了避免机动车驾驶人炫目，夜间会车时，应关闭：------A
A、远光灯 B、近光灯 C、防雾灯
例4：驾驶机动车夜间会车时，应使用远光灯。------错
攻略五：有省选省，无省选县。
例1：当场收缴罚款应当向当事人出具---财政部门统一制发的罚款收据。------C
A、县级 B、地市级 C、省，自治区，直辖市
例2：暂扣机动车驾驶证六个月以下的，由------C
A、交通民警当场作出决定
B、地，市或相当于同级的公安机关交通管理部门审批
C、县或者相当于同级的公安机关交通管理部门审批
例3：年龄在60周岁以上的机动车驾驶人，应当每年进行一次身体检查，在计分周期结束十五日内，提交---或者部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明。------B
A、乡(镇)级 B、县级 C、市(州，地)级
攻略六：只有冰雪道路是下坡先行，其余都是上坡先行。如果出现两个上坡先行，就选字多的。
例1：驾驶机动车在狭窄的坡路如何会车?------A
A、上坡的一方先行，但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时，让下坡车先行
B、下坡的一方让上坡的一方先行
C、上坡的一方让下坡的一方先行
例2：在山区低等级的道路上行车，为确保会车安全，让车时，应当遵守------B
A、上坡车让下坡车 B、下坡车让上坡车 C、重车让轻车
例3：在山区低等级的冰雪道路上行车时，为保证安全，应当注意：------B
A、下坡车让上坡车 B、上坡车让下坡车 C、各行其道
攻略七：户籍地对户籍地，暂住地对暂住地。
例1：申领机动车驾驶证的人，在户籍地居住的，应当在户籍地提出申请;在暂住地居住的，可以在暂住地提出申请。------对
例2：申领机动车驾驶证的人，在户籍地居住的，应当在户籍地提出申请。------对
例3：申领小型汽车驾驶证的人，在暂住地居住的，应当在户籍地提出申请。------错
攻略八：学车年龄的：中型客车选中数不胜数，其余选大数;判断题是对的。
例1：申请大型客车准驾车型机动车驾驶证的，年龄条件是------C
A、18周岁以上，60周岁以下
B、24周岁以上，50周岁以下
C、26周岁以上，50周岁以下
例2：申请城市公交车，中型客车准驾车型机动车驾驶证的人，年龄应当在---周岁以上，50周岁以下。------B
A、18 B、21 C、24
例3：申请牵引车准驾车型机动车驾驶证的人，年龄年龄应当在---周岁以上，50周岁以下。------C
A、18 B、21 C、24
例4：申请小型汽车，小型自动挡汽车准驾车型机动车驾驶证的人，年龄应当在18周岁以上，----周岁以下。------C
A、50 B、60 C、70
例5：申请大型货车准驾车型机动车驾驶证的，年龄条件是21周岁以上50周岁以下。------对
攻略九：车辆检验的判断题都是对的。
例1：营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的，每6个月检验1次。------对
例2：载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的，每6个月检验1次。------对
例3：小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的，每年检验1次;超过15年的，每6个月检验1次。------对
例4：摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的，每年检验1次。------对
例5：拖拉机每年检验1次。------对
攻略十：关于载人：有不准载人，选不准载人;没有，选带5人的。
例1：在城市道路上，货运机动车载物高度超过车厢栏板时，车厢内可以附载临时作业人员----。------C
A、1~10人 B、可载1~15人 C、不得载人
例2：在城市道路上，货运机动车在留有安全位置的情况下，车厢内可以附载临时作业人员----。------C
A、可载1~2人 B、1~15人 C、1~5人
例3：轻便摩托车能否载人?------A
A、不得载人 B、可载1人 C、可载年满12周岁的未成年人
例4：机动车牵引的挂车车厢内能否载人?------B
A、可以载人 B、不得载人 C、可以载1~15人
最新的交规考试出现了爆胎，制动失灵，转向失控等处理紧急情况的考题，对于这类考题，我们该如何复习要点呢?不用担心，小编这就告诉你其中的奥秘!
1、轮胎爆胎时的应急处理
(1)轮胎爆胎漏气驶离主车道时，驾驶人不可采取紧急制动)以免造成交通事故。
(2)后轮胎爆裂：驾驶人意识到后轮胎爆裂时，一定要极力控制转向盘，(松抬加速踏板)，迅速(抢挂低速档)。出现转向时，驾驶人不要过度矫正，应在控制方向的情况下，(轻踏制动踏板)使车辆缓慢减速;采取紧急制动的方法是错误的。
(3)前轮胎爆裂：驾驶人意识到前轮胎爆裂时，一定要极力控制转向盘，(松抬加速踏板)，迅速(抢挂低速档))。出现转向时，驾驶人不要过度矫正，应在控制方向的情况下，(轻踏制动踏板)使车辆缓慢减速;采取紧急制动的方法是错误的。
(4)轮胎气压过低时，高速行驶轮胎会出现波浪形温度升高而导致(爆胎)。
2、转向突然失灵，失控的应急处置
(1)装有动力转向的车俩，驾驶人突然发现转向困难，操作费力，应尽快减速(选择安全地点，查明原因)。
(2)转向失控后，若车俩偏移离直线行驶方向，应(果断的连续踩踏、放松、制动踏板);若还可以实线转向时，应低速行驶将车开到附近的修理厂修好在行驶;如果事故已经无可避免时，应(尽快减速，极力缩短停车距离)减轻撞车力度;高速行驶时不可使用紧急制动，很容易造成(翻车)。
3、制动失灵的应急处置
(1)制动时车轮最容易抱死的路面时(冰雪路面)。
(2)制动防抱死装置系统(ABS)，可以有效防止(紧急制动)时车轮抱死，在制动时可(用力)踏制动踏板。
(3)未安装防抱死装置的车辆，在冰雪、湿滑、砾石路面或者比较光滑的路面上制动时，要(轻踏或间隙踩踏)制动踏板。
(4)行车中制动突然失灵时，驾驶人要沉着镇静握紧转向盘，应以控制方向第一应急措施，(利用“抢挡”或驻车制动)进行减速。
(5)为发挥最大制动作用，使用驻车制动器时不可以将操纵杆一次性拉紧。
(6)下坡路制动失效后，若无可利用的地形和时机，应迅速逐级或越一级减档，利用发动机制动作用控制车速;不可(拉紧驻车制动器操纵杆或越二级挡位减档);在不得已得情况下，可以利用前保险杠侧面撞击山坡，迫使车辆停住;如有避险车道则冲入紧急避险车道，停车后拉紧手制动器，以防溜动发生二次险情。
小编后话：看完了上面的介绍，相信大家对紧急情况下的一些处理也都已经明白了，学会了这些，不仅对你的理论考试有帮助，而且在你今后的开车生涯中也一定会受益匪浅!