驾考秘籍科目二曲线行驶技巧

　　曲线行驶是科目二的必考项目，有很多人会卡在这一关。那么这其中又有什么技巧呢!下面是学习啦小编为大家整理的驾考秘籍科目二曲线行驶技巧，供大家学习!

　　驾考秘籍科目二曲线行驶技巧

　　第一种方法：

　　第一，以车头对准右边黄线的方向进入曲线考试，不然后车轮有可能压线，低速进入曲线行驶项目。

　　第二，等到最右边那条黄线到达车盖前沿的一半的位置，就要慢慢往左边打方向，注意这不能打死，然后继续看点，我是看车盖左边那个四分之一点，我看着它慢慢的准备和右边黄线重合了，然后就控制好方向盘不动，慢慢让这个点和右边黄线重合的画线，如果看到不重合了就要调整过来，捉住这点，你就成功一半了。

　　第三，然后画完线后，等左边凸点准备和左边黄线重合的时候回正方向，然后再慢慢开，开到车盖前沿刚好贴住最左边黄线了，这个时候记住方向盘就不要动了，让车盖前沿和黄线重合画线，当然也要注意不重合就慢慢调整下，继续开，等车头出来了，就要及时回正方向，继续走。

　　第四，车头摆正回方向都可以过了，看下后视镜，后轮确保出线了。

　　第二种方法：

　　第一、左前角与右侧边线重合时,向左打一圈方向。

　　第二、打了一圈方向后,就保持车前角与右边线重合,如果有偏离就通过方向盘来加以修正,修正方向盘的幅度在半圈内。

　　第三、行驶至右转弯道的接连处时,将方向回正。此时车身左前角和左侧边线将近重合,如下图所示。

　　第四、回正方向后,进行前行。当车右前角与左侧边线有500px的距离时,如下图所示,向右打一圈方向。

　　第五、采用与步骤3类似的方法,来对方向加以修正即可。在弯道要过完时,回正方向,驶出曲线。

　　第三种方法：

　　第一：从车内观看，AB段曲线随着车子的前进，会不断地向引擎盖左边移动，我们也要慢慢的向左打方向，使引擎盖左测凸筋一直搭着AB段曲线走。

　　第二：随着车子前行，AB段曲线走完，即将进入BC段曲线。

　　第三：BC段曲线是左弯曲线向右弯曲线的过渡区，类似于一小段直行区域，在此过程中，要完成方向盘的回正及再向右打的动作，这些动作都是连贯自然衔接的。在CD段曲线靠近车头左侧引擎盖时，方向就要准备向右打(实际此时方向处于正直状态)，如图所示。

　　第四：当引擎盖的左侧凸筋搭到CD段曲线时，就要开始向右打方向，并使曲线由左凸筋位置移到右凸筋位置

　　第五：适当缓慢调整方向盘，使右侧凸筋始终搭着CD段的外侧右转曲线走一直到曲线终点，出曲线，回正方向。

　　其实曲线行驶很简单，记住“左凸筋搭着外侧的左转曲线走，右凸筋搭着外侧的右转曲线走”这样一个看点口诀就OK了，但是在左转曲线向右转曲线过渡区，要掌握好打轮时机。

　　曲线行驶打方向盘的方法

　　1.曲线行驶的入口一般有两种方向：左入口和右入口

　　左入口时，车辆尽量靠近右边线后，再左转方向盘;右入口相反，车辆尽量靠近左边线后，再右转方向盘。这样做是考虑到内轮差，避免在转弯时后轮压线。

　　2.行进过程中，车头压着边线走

　　以左入口为例，当右车角碰到右线的时候方向往左打一圈，让左车角和地上的线保持一定角度沿S路第一弯的右线行走，车子就不会压线或者出线。到第二弯道时，还是按照第一弯的方法做。此时还要注意保持慢速行驶，同时注意看左右后视镜，看两边车轮有没有压黄线。根据车轮与黄线的距离判断方向是否要多打或少打。

　　3.出S弯时，有两种方向：左出口和右出口

　　左出口时，当前轮刚好离开时，往右回半个圈方向，避免后轮压线;右出口相反，当前轮刚好离开时，往左回半个圈方向，避免后轮压线。

　　曲线行驶看点打方向盘的方法

　　1、第一个点：进入s弯道后，注意观察，当引擎盖与右侧的弧线重叠时，向左打一圈方向;

　　2、第二个点：车辆继续前进，当左侧车头与右侧弧线重叠的时候，向左打半圈方向，然后做轻微调整，保持车头始终与弧线重叠;

　　3、第三个点：进入右转弯道之前，注意观察左侧车头与左侧弧线对齐的时候，回正方向;

　　4、第四个点：车辆进入右弯道，当左侧车头引擎盖三分之一处于弧线对齐的时候，向右打一圈方向;

　　5、第五个点：继续观察，当右侧车头与左侧弧线重叠的时候，开始向右打半圈方向，然后做轻微调整，保持车头始终与左侧弧线重叠;

　　6、出曲线行驶，车头正，方向回正。

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