c1考驾照科目二考试技巧
科目二是驾考中难度较高的考试，考生可以通过掌握考试技巧来。下面是学习啦小编为大家整理的c1考驾照科目二考试技巧，希望大家喜欢!
c1科目二考试技巧
1、倒车入库
与原来的电子桩相比，去掉了“移库”，仅考察车辆在横向行驶时，分左右两侧分别进入竖向车库的技能。整个考场为一个“凸”字型，考生驾车进入考场后考试开始，此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧，考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前，然后向右后方倒车入库，中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前，再向左后侧倒车入库，完成考试。
难点：中间不能停顿，彻底否定了目前电子桩考试中，原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。
小窍门：在准备入库之前，允许停顿一小会，考生可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。
2 、坡道定点停车和起步
即旧规九选三中的半坡起步，考生需自己开车至坡起考点，前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步，不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。
难点：考试车与教练车车况不同，离合掌握不好易出现后溜。
小窍门：开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠，来决定什么时候停车(教练有教)，而起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。
3、侧方停车
与九选三中的侧方停车没有任何区别，车辆开至与前进方向平行的车库前方，然后向右后方倒车入库，中间不能有任何停顿。
难点：不能停顿，无吊杆可辨认。小窍门：学会使用后视镜辨认标线。
4、曲线行驶
新增内容，为一条存在两个大于40度角转弯的车道，需一次性开过，中途不能停车和压线、出线。
难点：考生需对车辆的操控比较熟悉，方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。
小窍门：一定要慢，时速保持在5公里下较为合适，切忌车速过快导致转向不足。
5、直角转弯
与九选三中的直角转弯相同，但不能中途停车。
难点：以往中途停车，用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记，再打死方向起步的做法行不通。
小窍门：准备过弯时减速至5公里以下，根据前方视线辨认两侧边线，边转弯边走，随时调整方向。
c1科目二考试窍门
1、注意看地上的车轮印
科目二考场每天会有几百人参加考试，因此很多地方都会留下车轮印。这个时候你就可以借助地上的车轮印来帮助自己定位，帮助自己判断车身和线的距离。
学会这项技能，考试也就简单了许多。
2、座椅、后视镜的调整
上车后第一件事先调整座椅的位置。
座椅的调整标准：端正坐姿，然后以左脚能将离合器轻松踩到底为标准调整座椅前后的位置，保证与平时练习时的视线是一样的。
调完座椅后接着就是调整后视镜，调整标准以能够看到后车轮为标准。
3、看点很关键
科目二考试中，每一个操作步骤都可以简化为看点位来操作，比如什么时候打死方向，什么时候回正方向，什么时候停车等等。
想要看准点位也并不是一件易事，需要学员在平时多加练习，根据自身情况找到最合适自己的点位。
4、车速的控制
车速是科目二过关的关键性因素。
车速既不能过快也不能过慢，过快容易错过点位，直接压线;过慢容易导致中途停车，直接挂科。
考试中，车速一定要稳。这就考察学员踩离合的功力了。
c1科目二S弯技巧
1.必须慢速牵车，车要一定要直，稍往右一点直线进入第一S弯，这时可以看到右边曲线慢慢从车头右角移进来，等待不要心急打方向。
2、当曲线移动到车盖中间点时，开始匀速往左方向，打多少不要管，只要车头左角那部分切着曲线走，方向就不要再动，如果整个车头把线盖住了，说明方向打慢了打少了，那就立即打快点多打点，这时曲线就会从左车头那里露出来，如果曲线还是车盖中点部分走，说明方向打快了打多了，那就立即打慢点或停打，这时曲线自然会移到左车头那里，当然这是一般人看的点是车头左角切线走，也有的是用车盖左面三分之一那个点切线走，你自己用结果选择。
3、当车头左角脱开线往左边走的时候，说明车到了S弯连接处，这是一个危险地段，此时千万不要再往左边打方向，沉住气，看准车头左角，一旦它去碰到左边曲线，你要果断往右回正方向直开，这时可以看到左边曲线从车头左角移进来，等待不要打方向，当然也不要太死板，若回正后发现左曲线已经到了车盖中间点就要立即往右打方向，不能再等了。
4、同样的道理，当曲线移动到车盖中间点时，开始匀速往右方向，打多少不要管，只要车头右角那部分切着左曲线走，方向就不要再动，如果整个车头把线盖住了，说明往右方向打慢了打少了，那就立即打快点多打点，这时曲线就会从右车头那里露出来，如果曲线还是车盖中点部分，说明方向打快了打多了，那就立即打慢打少。
5、同样当车头右角脱开线往右边走的时候，说明车到了S弯出口，这又是一个危险地段，此时千万不要再往右边打方向，立即看右后视镜车与曲线的距离，若很窄就往左回一点点，最后车全部开出。OK!
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