2017 7.1c1科目二驾考新规

　　c1科目二驾考新规介绍

　　科目一理论考试将拆分成两部分，以加深对安全文明驾驶常识的理解

　　相比科目二，科目三主要增加了路口转弯和加减挡，这些在实际驾驶过程中都是非常实用的技术。有考官发现，之前有些新驾驶员参加应试学习，虽然通过了考试，但开着自己的车上路时却不会在路口顺利转弯，弯度不是太大就是大小，对不准车道，有的车速也控制不稳。还有新手只会加速加挡，遇到紧急情况不会正确减速，不知道怎么从五挡直接减到一挡二挡。科目三的调整无疑对日常开车有更加实际的帮助。

　　交通法规学习。参加培训，培训学时完成后，方可预约参加考试。

　　考试说明：考试总时间为45分钟，满分100分，90分以上合格，不合格者可当场补考一次，不合格需重新预约(科目一考试没有预约次数的限制)。

　　c1科目二驾考新规最新要求

　　1、科目二考试分为五项：倒车入库、坡道定点停车与起步、直角转弯、侧方位停车、曲线行驶。

　　2、五个考试项目必须全部一次性合格，考试才能过关。

　　3、总共有两次考试机会，即考一补一2017年驾考新规定:科目二最新版考试要求2017年驾考新规定:科目二最新版考试要求。第一次考试不合格，当即进行补考。补考不合格者，需10天再次预约考试。

　　4、考生考试结束后，需迅速离开考场，不得非干扰他人考试。

　　考试标准：

　　一、倒车入库

　　1、不按规定路线行驶，不合格;

　　2、倒库不入，不合格;

　　3、车身压边缘线，不合格;

　　4、中途停车，不合格;

　　5、倒库时间超过4分钟，不合格

　　二、坡道定点停车与起步

　　1、没有定点停车，不合格;

　　2、定点后，汽车前保险杠位于虚线以内、实线以外，扣10分;

　　3、汽车前保险杠位于虚线以外，扣100分;

　　4、起步未开左转向灯，扣10分;

　　5、起步时后溜大于30cm，扣100分;

　　6、起步时后溜小于30cm'，扣10分;

　　7、起步时间超过30秒，扣100分。

　　8、行驶途中车辆压边缘线，不合格2017年驾考新规定:科目二最新版考试要求驾校培训。

　　三、侧方位停车

　　1、车身压线，扣100分;

　　2、中途停车，扣100分;

　　3、起步未开左转向灯，扣10分。

　　四、直角转弯

　　1、行驶途中车轮压边缘线，扣100分;

　　2、中途停车，扣100分。

　　五、曲线行驶

　　1、行驶途中车轮压线，扣100分;

　　2、中途停车，扣100分。

　　c1驾考新规总则

　　1、实行驾驶人分类教育培训。推行大型客货车专业化培训，优化小型汽车驾驶人培训方式，满足人们的个性化、差异化需求。

　　2、实行计时培训计时收费。学员可自主预约培训时段、选择教练员、选择缴费方式。改变一次性预收全部培训费用模式，推行培训计时收费、先培训后付费。

　　3、试点小型汽车驾驶人自学直考，用自己的车就能开练，学车不必非得去驾校。在有条件的地方，试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考。允许个人使用加装安全辅助装置的自备车辆，在具备安全驾驶经历等条件的随车人员指导下，按照指定的路线、时间学习驾驶，并直接申请考试。

　　4、考点下放至县。为方便群众就近考试，推进驾驶人考试业务向县级下放、延伸。对出现排队积压的考生，允许选择省内其他考场参加考试。

　　5、实行自主报考。提供互联网、电话、窗口等多种报考方式，考生可自主选择考试时间和考试场地、缴费方式。考试不用总排队，将建设更多社会考场，彻底解决学车场地不够用这一老大难问题。

　　6、改进驾驶人体检年龄制度。将每年进行一次身体检查的起始年龄由60周岁调整为70周岁。

　　7、实施驾驶证异地申领和审验。放开大中型客货车驾驶证异地申领限制，驾驶证丢了也不怕，告别来回折腾全国均可补换，丢了驾驶证要补办不用再回原籍，可以在全国范围内异地补换驾驶证、参加驾驶证审验、提交体检证明。

　　8、允许重新申领驾驶证直接考试。驾驶证被注销等有驾驶经历人员，在满足条件下可以不经学习直接申请考试。

　　9、逐步放宽残疾人驾车条件。适时放宽单眼视力障碍群体、上肢残疾人申请小型汽车驾驶证条件。

　　10、可一次性预约、连续考试。我国将逐步推行场地驾驶和道路驾驶技能考试一次性预约、连续考试政策，减少考生往返次数，考生不再跑断腿。而且，驾驶员不用担心不熟悉考试场地，考前可免费看。

　　11、提高驾驶证国际认可度。推进与其他国际和地区驾驶证互认换领，逐步扩大驾驶证互认换领范围，满足公民出境驾车需求。