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c2驾照科目二考试内容

时间: 卫文2 驾考科目二

  c2驾照科目二考试内容

  一、直角转弯

  转弯诀窍:

  1、转弯前,一定尽量靠外侧行驶。等车头即将到达对面边线时(约50公分-70公分)开始向内打方向(注意不要打急了),看前面的同时再观察后视镜,感觉车的中部快要过直角的顶点时则慢慢回方向,再慢慢将车头修正。

  2、要根据车速(最好是一档半离合),打(回)方向时一定要果断,均匀,不要猛打猛回。

  二、侧方位停车

  考试内容:

  1.沿停车位慢速平行前进,当车后窗内出现1号杆时停车;

  2.挂倒档、按一下喇叭、打右转向灯,准备倒车入位;

  3.倒车时,当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时,方向向右1圈半,立刻看左侧后视镜;

  4.左侧后视镜内出现4号杆后,方向向左到底,再看车头;

  5.车头两侧位于1、2号杆中间,停车(方向不必回正,保持停车时的位置);

  6.踩离合、挂入1档、打左转向灯、按一下喇叭,准备出;

  7.车沿左侧前进,当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时,方向向右3圈,驶出车位;

  技巧:

  目测要准、打轮要快、行车要稳。

  三、坡道定点停车和起步

  操作方法:

  1、听到“上坡定点停车”指令后,立刻打右转向灯,观看后视镜,等3秒后,方向向场地右侧靠;

  2、即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在50cM内(以前方停车点白线为参照物,不得越白线);

  3、踩离合,慢速迫近停车点,当右车盖右侧中点到停车牌时踩脚刹,停车,拉手刹(听到2响为止)、关转向灯;

  4、起步前,挂1挡、打左转向灯、按一下喇叭;

  5、慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进。

  考试注意要点:

  注意:正确掌握离合器的接触点;正确掌握驻车制动器操纵杆的放松时机;正确掌握加速踏板的踩踏时机及力(油门)的大小;起步时,切忌猛抬离合器踏板、猛踏加速踏板。

  四、倒车入库

  考试内容:

  1、从起点A倒入B库内,并停正。

  2、前进到回车区C,停稳。

  3、由回车区倒入B库,停稳。

  4、由B库回到A,考试完成。

  支招:

  这项考试有两个关键点。一是没有了参照物(竹竿),就只能通过后视镜来观察车辆所处的位置。因此,平时在练习时,必须强化对后视镜的利用。二是考试时不能停车,对离合器的使用就提出更高要求。平时练习时一定要多使用离合器,学会灵活运用离合器来控制车速,做到既慢,又不停车, 时速保持在5公里左右,缓慢完成整个倒车动作。

  五、曲线行驶

  操作方法:

  1、进入弯道前,降低车速,用1挡或2挡驶入S形路,车辆与路右侧保持0.5m左右的距离,适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。

  2、进入第一个弯道,车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘约1米),保持匀低速行驶,向左打方向盘,车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。

  3、二个弯道交接处,回正方向盘。

  4、进入第二个弯道,车辆左侧车轮保持与路边缘线0.5m,适度修正方向。

  5、出弯道时,回转方向盘,进入直线行驶。

  考试注意要点:

  1、原则上进入弯道后尽量走大圈;

  2、处于弯道时,通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线,也不能离边缘线太远),到S弯尽头回正方向

  科目二控制车速技巧

  一、车速控制常见问题

  1.离合器踏板踩踏方式不正确,容易引起打滑;

  2.鞋底过硬,无法感知离合器踏板的行程;

  3.依赖性强,没有自我保护能力;

  4.车速失控时,易紧张造成大踩大松或踩着刹车行驶。

  二、车速控制技巧

  1.离合器控制应快踩慢放,控制方式最好的效果为:用脚掌悬空控制,避免打滑或走位的现象;

  2.了解脚刹和手刹的区别,正确的掌握刹车的控制方式:轻踩后逐渐加力至车停,切勿经常性急刹;

  3.能感知平路起步与斜坡起步的半联动行程,习惯半联动起步,先抬离合器到半联动,后松刹车;

  4.停车时,可以先踩离合器,后踩刹车,停车回空挡后,可先松离合器再松刹车。

  三、车速控制的注意事项

  1.放松心态,用心感知车速的快慢,宁慢毋快;

  2.勿爱慕虚荣,应选择穿软薄不易打滑的鞋练车;

  3.切勿同手同脚,做到先想后做,意志坚定;

  4.培养自己良好的起步和停车习惯。

  科目二30公分判断七种方法

  第一种方法:也是我们比较常见的,使车头的三分之一处与右侧边线重合前行。有的学员说三分之一怎么找呢?就是将车三等分,如果刚开始找不到这个点可以自己做个标记,练了几次以后呢把标记去掉,自己慢慢熟悉这个点。

  第二种方法:也是比较常用的一种方法,看雨刷器使雨刷器的最高点与边线重合前进。

  第三种方法:右侧加强筋对准边线重合前行,也是比较常用的一个方法。

  第四种方法:用的不是很多,但还是比较好找的一个点位,就是雨刷器的缺口与边线重合前行。在科目三中靠边停车中也可以用这个方法停车。

  第五种方法:这个方法比较适用于普桑,左边刮水器上的螺丝对准白线区域,喷水点对准考试区域偏右的位置。

  第六种方法:使仪表盘右上角正好对齐停车标志杆。

  第七种方法:这个方法可以说是偷懒一种方法,首先要看自己的考场或者训练场是不是在上坡的时候有黑色车印。只要保持自己的车轮在黑色的车印上面就可以了,或者保持人在白色中间也是可以。

  科目二方向盘打法

  首先方向的操作方法应该做到:“打多少回多少,少打少回,慢打慢回,大打大回,快打快回”的原则根据不同的角度来决定方向的转动角度。

  第一、必须充分利用车头某一参照物(如车头正中或车头引线)。当参照物位于道路中间或一处时,应能正确感觉到车辆此时所在位置,以确定打方向的时机及幅度大小。

  第二、要充分利用两眼的余光作用。克服眼睛看远不顾近,或死盯车头附近,造成修正方向时机较晚的现象。

  第三、养成车头不偏斜就不动方向盘的良好习惯。在修正方向时要做到“及时”,不宜过晚,且幅度适中。一般在回正方向时应稍早,且幅度也要小,然后稍用力握住方向盘。

  第四、结合场地训练,训练转动方向盘的时机和速度。我们学车的时候可以练习绕“8”字形和直角转弯,这对把握转向时机很有帮助。

  第五、车辆靠右侧行驶时,为防止车头向右侧偏斜,应将方向盘左转至无游动间隙,以便左手能感觉车辆此时所在位置。


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