科目三百米加减挡

　　科目三百米加减档最常见的失误就是挂错挡以及挡位和速度不一致的情况，也是最麻烦的一个问题。下面学习啦小编给大家整理了科目三百米加减挡技巧，希望对大家有帮助。

　　科目三百米加减档技巧解析

　　技巧一：起步

　　以前的起步：挂一档，轻加油，顺势换二档。二档加重油(油门到底)，这也是一般考生朋友们所用的百米加减档的做法。

　　秘籍的起步：先拉好手刹，挂一档，离合到触点，右手松手刹的同时回档把，加重油。车速稍快后换二档，再加重油。

　　优点：如果一档速度不够，二档提速很慢。一档把速度提起一些来，二档提速就快多了。充分利用一档的提速很重要。

　　技巧二：离合

　　主要是指增三，增四，增五，减四，减三这几次离合。

　　以前我的离合：离合到底换档，快抬过触点，快踩下。

　　秘籍的离合：离合在触点上下活动，脚跟不顶着地，直接随离合抬起，感觉到触点就踩。

　　(教练的话是，触点就是反动势力，它反抗了就把它踩下去)。踩也不用踩到底，踩过触点就可以换档了。这个百米加减档技巧可是驾校老师傅的经验所谈哦。

　　技巧三：换档

　　档把其实很轻，稍用力它就自己进档位了。

　　秘籍换档：二增三(两推：推两下)，三增四(两拉)，四增五(推-靠-推)，五减四(两拉)，四减三(两推)。其中只有四增五需要中间轻轻向右靠一下，其它的只是往前推两下或向后拉两下。千万注意别较上劲，大家可以停车，踩下离合，换档感觉一下，最小的力道是小到什么样子。(另：一定要手心含握档把，用手指就容易较劲)。

　　技巧四：综合运用

　　下面是一些关于百米加减档技巧的离合和换挡的运用：

　　抬到触点就踩 推 推 (二增三) 抬到触点就踩 拉 拉(三增四) 抬到触点就踩 推靠推(四增五) 抬到触点就踩 拉 拉(五减四) 抬到触点就踩 推 推(四减三)

　　刹车，踩离合，三减二，缓抬离合。缓抬离合，车才不会像火车一样咣荡咣荡的。

　　对于科目三百米加减档技巧的解析就是这些了，特别强调大家对于换挡技巧一定要多练习。

　　科目三考试注意事项

　　会车注意事项

　　《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十八条 在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，机动 车遇相对方向来 车时应当遵守下列规定：

　　(一)减速靠右行驶，并与其他 车辆、行人保持必要的安全距离;

　　(二)在有障碍的路段，无障碍的一方先行;但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时，有障碍的一方先行;

　　(三)在狭窄的坡路，上坡的一方先行;但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行;

　　(四)在狭窄的山路，不靠山体的一方先行;

　　(五)夜间会 车应当在距相对方向来 车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动 车会 车时应当使用近光灯。

　　不得超车的情形

　　《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条 同 车道行驶的机动 车，后 车应当与前 车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超 车：

　　行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超 车条件的。

　　通过隧道，铁路道口，急转弯路段，窄路，窄桥或遇前方道路上有 车辆掉头时，不得超 车。

　　不得倒车的情形

　　《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十条 机动 车倒 车时，应当察明 车后情况，确认安全后倒 车。不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒 车。

　　根据相关规定，在隧道内不能倒 车、掉头、停 车或是超 车。

看过“科目三百米加减挡”