广州大学简单介绍
广州大学是广东省和广州市重点建设的综合性大学，关于这个学校的简单介绍是怎样的呢?下面就是学习啦小编给大家整理的广州大学简单介绍，希望对大家有用。
广州大学简介
广州大学坐落在中国历史文化名城、华南经济文化中心和改革开放前沿的中国第三大城市—广州市，是由广东省和广州市参照211工程标准建设的重点综合性大学。学校由大学城和桂花岗2个主体校区组成：大学城校区位于国内一流大学园区--广州大学城的西南端，濒临珠江，三面环水，绿草如茵，环境优美，是陶冶情操、读书治学的好地方;桂花岗校区处于市中心，交通便利，除入驻部分院系之外，也承担着学校部分的社会培训功能，是大学城校本部的延伸。
广州大学是经教育部批准，于2000年由广州师范学院、华南建设学院(西院)、广州教育学院、原广州大学和广州高等师范专科学校等高校合并组建而成的综合性大学。学校历史可追溯到民国的私立广州大学(创办于1927年)。其中，原广州教育学院创办于1953年，原广州师范学院创办于1958年，原华南建设学院(西院)创办于1984年，原广州高等师范专科学校创办于1985年。广州大学实行省市共建、以市为主的管理体制。学校于1958年开始招收普通本科生，1983年获硕士学位授予权，2006年获博士学位授予权，2010年8月，广州大学被教育部确定为新增开展硕士推免生工作高校。
学校办学规模较大，学科门类较全。全校现有普通全日制本科生25516人，各类博、硕士研究生2613人。学校现有70个本科专业，涵盖哲学、法学、教育学、文学、历史学、理学、工学、经济学、管理学、艺术学十大学科门类,设有26个学院。学校现有一级学科博士点3个，有近20个可设置的二级学科博士点，博士后科研流动站2个，一级学科硕士点27个，有150多个可设置的二级学科硕士点;另有教育硕士、工程硕士、体育硕士、艺术硕士、汉语国际教育5个专业硕士学位点共27个领域(方向)。[1]
学校大力推进“服务荣校”战略，专门设立服务经济社会工作处，致力于为政府提供高层次服务，承担了许多地方决策咨询，科技开发与服务、教育培训、信息服务、文化普及、城市建设、文物修复等方面的工作，为地方经济社会的发展做出了积极贡献。学校充分发挥周福霖院士的团队优势，积极参与汶川地震灾后重建工作，抗震技术研发成果在汶川得到推广应用，受到汪洋、黄华华等省市领导的高度评价。21世纪初，学校共承担服务社会项目4500多项，到校经费达65000万元，项目涵盖全国23个省(自治区、直辖市)和省内21个地级以上市。在第十六届亚运会筹备及举办期间，学校师生发扬主人翁精神和发挥自身优势，积极参与服务广州、服务亚运的有关工作，取得突出成绩并受到广州市政府表彰。
根据美国ESI(Essential Science Indicators，基本科学指标库)2012年11月份公布的最新数据，广州大学的数学、工程学、社会科学总论3个学科ESI排名进入全球大学和科研机构前1%。
广州大学学术交流
学校注重开展国际学术交流活动，对外交流成果丰硕。学校先后与22个国家或地区的80余所大学和科研院所建立了教育与科技合作关系。2002年，中法两国教育部和广州市政府积极扶持，在我校创办了全国第一所中法旅游学院，开创中外合作办学的人才培养新模式。2008年，学校与台湾淡江大学合作成立“工程结构灾害与控制联合研究中心”;与意大利帕多瓦大学合作建立了“广州大学意大利研究中心”，并合作创建了孔子学院。学校在境内外还开办了中澳国际会计硕士研究生项目、机电维修工程与管理本科专业、普通话教师培训等合作项目。近3年来，有140余位外籍专家来我校讲学或授课，学校接待国外专家学者千余人次，选派133名教师或行政管理干部出国学习和深造，近500人次出国进行学术交流与考察，执行各类国际合作项目20余项。学校具有招收外国留学生及港、澳、台学生的资格，培养留学生和港澳台学生800余人。
广州大学教育方针
白云山清孕天使，珠江水秀育英才。广州大学是一所以历史文化名城“广州”命名的年轻而充满活力的高等学府，背依广东省和广州市两级坚强后盾，是广州市政府重点建设的综合性大学，承托着广州人民的殷切期望。在新的发展征程中，广州大学将坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，全面贯彻党的教育方针，坚持“教学立校、科研兴校、人才强校、服务荣校”的办学理念和“立足广州、面向广东、辐射海内外、服务社会”的服务面向定位，以积极探索学校科学发展模式为主线，以提高人才培养质量和科学研究水平为重点，以解放思想、改革创新为动力，着力推进内涵发展、特色发展、开放发展、和谐发展，全面加强党的建设，为开创学校工作新局面，建设高水平有特色地方综合性大学，进而发展成为“国内一流、世界知名高等学府”而努力奋斗。
广州大学科研成果
21世纪初，学校科研实力大幅提升，获得各类科研项目7000余项，其中承担“973”项目、“863”项目、国家杰出青年基金、国家自然科学基金项目、国家社科基金项目等国家级课题450余项，省部级课题1200余项，合计获得外来研究经费10.3亿元。同时获得各级各类科研成果奖240多项，其中获得国家科技进步奖二等奖4项。“泛函微分方程及其相关问题”研究团队入选2012年度教育部“创新发展团队计划”。
科技部公布国家“973计划”2011年度项目申报评审结果，由广州大学作为第一承担单位的重大项目“近海重大交通工程地震破坏机理及全寿命性能设计与控制”获得本年度国家“973计划”立项，资助经费达3400万元。该项目获准2011年正式启动。广州大学从2006年前开始筹划和组织该项目申报工作。在中国工程院院士、广州大学工程抗震研究中心主任周福霖的指导下，联合天津大学、北京工业大学、大连理工大学等院校和中国地震局工程力学研究所等11家科研单位，成立了项目课题组;选取广东省的近海工程项目作为立项背景，并确立广州大学为牵头单位。
“近海重大交通工程地震破坏机理及全寿命性能设计与控制”项目将重点解决以下问题：我国陆地地震，近海域板内地震和板缘地震环境下的近海工程场地强地震动工程的破坏性、作用特征及空间分布规律，复杂近海工程场地的地震效应，近海重大交通工程结构的地震破坏机理、抗震性能、失效模式与减震控制等等。希望通过上述课题的研究，在现有陆地桥梁和隧道抗震理论与方法成果的基础上，针对近海域的地震地质、工程地质、海流、 波浪、海蚀和气候环境等特点，凝练出提升近海重大交通工程全寿命抗震安全关键技术的核心科学问题进行系统研究，揭示其中的科学现象与规律，如：近海域板内地震、板缘地震的地震动特性与衰减规律，地震、波浪和海流共同作用下海水-海洋工程地质体-结构的非线性相互作用机理与规律等，为工程的全寿命抗震设计、安全评价和减震控制提供系统和坚实的理论基础。本项目还拟建立一个功能强大，可以完成近海重大交通工程地震破坏过程模拟、地震破坏机理分析、减灾技术可靠性数值检验的数值模拟平台。该平台将集成与近海重大交通工程地震安全相关的基础数据，可以方便和直接被平台的各种数值模拟功能所调用。通过该平台，可以实现理论方法、安全技术等基础研究与近海重大交通工程地震安全实际应用层面的连接。
本项研究对发展我国防灾减灾科学和技术尤其是近海重大交通工程的抗震减灾关键科学与技术，保障我国经济和社会的可持续发展，实现《国家中长期科学和技术发展规划纲要》提出的战略目标，具有非常重要的战略意义。”
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